2广西地标新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件编制说明（征求意见稿）

1、附件2广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管技术条件（征求意见稿）编制说明一. 项目来源根据广西壮族自治区市场监督管理局桂市监函20191490号文“广西壮族自治区市场监督管理局关于下达2019年第三批广西地方标准制定项目计划的通知”的要求，由桂林市市场监督管理局提出，桂林电器科学研究院有限公司、桂林金格电工电子材料科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、桂林理工大学等单位共同负责计划项目编号为2019-0314新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件广西地方标准的起草工作，起草工作要求在2021年8月前完成。二. 项目背景及目的意义新能源汽车用硅树脂玻璃纤维绝缘软管系我国自主研发的

2、新型绝缘材料，主要用于新能源汽车的电气线路布线绝缘与保护，其特点是电气性能好，阻燃安全性高，使用方便。目前该产品制造技术已经十分成熟并成批量生产，已广泛应用于新能源汽车制造业，属新能源汽车电气线路布线绝缘与保护用极其关键性的基础性新材料。我区目前研发、制造新能源汽车用硅树脂玻璃纤维绝缘软管的单位主要有桂林电器科学研究院有限公司、桂林金格电工电子材料科技有限公司，而应用单位为上汽通用五菱汽车股份有限公司等等。新能源汽车的电气线路布线多且较为复杂，要求电气用硅树脂玻璃纤维绝缘软管的电气性能好，阻燃安全性高，且使用方便，运行可靠性高。目前该产品尚无对应的国际IEC或或ISO标准，也无对应的国家标准或

3、行业标准，我省也无地方标准，已有的GB/T 7113.5-2011绝缘软管 第5部分:硅橡胶玻璃纤维软管不能适用于新能源汽车用硅树脂玻璃纤维绝缘软管的技术要求，目前只根据企业标准或交货技术条件进行产品生产和质量控制以及供货验收，企业标准技术要求水平较低，导致产品生产、质检用企业标准欠科学,严重影响了产品质量的稳定控制，导致供需各方时常发生争议和纠纷。但该产品的试验方法可引用现行国家标准GB/T 7113.2-2014绝缘软管 第2部分：试验方法。尽快依据广西产品的实际技术水平和用户应用需求制定该产品标准，对统一并规范广西新能源汽车用硅树脂玻璃纤维绝缘软管产品，为该产品制造商和新能源汽车制造用户

4、提供科学的生产、质量监控、采购与交货验收标准技术文件，促进广西该绝缘软管产品的产业结构调整与优化升级，进而提高广西新能源汽车的制造技术水平和使用安全性起到关键的支撑与促进作用。国务院“十三五”国家战略性新兴产业发展规划已将加快制定新能源汽车、新材料标准列入到第三章“促进高端装备与新材料产业突破发展，引领中国制造新跨越”中 “（六）提高新材料基础支撑能力的推动新材料产业提质增效之新能源汽车产业构建新材料标准体系”的内容。同时也列入到第五章“推动新能源汽车、新能源和节能环保产业快速壮大，构建可持续发展新模式”中“（一）实现新能源汽车规模应用”之全面提升电动汽车整车品质与性能，加快电动汽车安全标准制

5、定和应用的内容。2016年广西区广西壮族自治区人民政府关于实施质量强桂战略的决定将新能源汽车列入第二章“实施质量提升工程” 中“提升战略性新兴产业和新业态质量”之突破关键共性技术,建立健全检验检测平台,提高产品质量和市场竞争力。发挥检验检测支撑作用,建立完善业务标准规范，解决新能源汽车等高端装备制造业配套基础标准缺失的局面。同时还列入本文件第四章“实施标准提升工程” 中加快健全先进标准体系，重点围绕传统优势产业和战略性新兴产业,加快地方标准制修订的有关政策要求。2015年广西区深化标准化工作改革实施方案将推进新材料、高端装备制造等战略性新兴产业技术标准的研究和制定修订作为主要任务。2016年广

6、西区广西战略性新兴产业创新发展实施方案将作为新能源汽车等六大产业作为广西“十三五”战略性新兴产业重点培育发展方向发展重点和方向。着力建设新能源汽车配套电池产业基地，支持研发车用动力电池及关键材料等核心技术。因此有必要推动我省重点领域标准化突破，提升装备制造业质量竞争力，加快构建新能源汽车动力电池等相关标准体系。该标准为新能源汽车用新材料类标准，在新能源汽车用硅树脂玻璃纤维绝缘软管及新能源汽车制造用户中已得到应用，相关材料制造企业、新能源汽车制造商和相关科研单位要求制定统一的地方标准，并具备成熟的标准制定条件。通过制定广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管技术条件，统一规范新能源汽车用硅橡胶

7、玻璃纤维软管的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存，不仅能增加企业经济效益，同时对完善该领域标准体系，规范新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管产品的质量指标和试验方法，对广西新能源汽车用新材料产业的发展，保障新能源汽车电气安全都具有重要的促进作用。三. 项目编制过程（一）成立标准编制工作组广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件项目任务下达后，成立了标准编制工作组，制定了标准编写方案，明确任务职责，确定工作技术路线，开展标准研制工作，具体标准编制工作由桂林电器科学研究院有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、桂林赛盟检测技术有限公司、桂林金格电工电子材料科技有限

8、公司、桂林市产品质量检验所相关人员配合完成。（二）收集整理文献资料标准编制工作组收集了绝缘软管相关文献资料。主要有：GB/T 7113.22014 绝缘软管 第 2部分：试验方法GB/T 7113.52011 绝缘软管 第5部分:硅橡胶玻璃纤维软管GB/T 11026.4 电气绝缘材料 耐热性 第4部分：老化烘箱 单室烘箱GB/T 305122014 汽车禁用物质要求GB/T 13534 颜色标志的代码（三）研讨确定标准主体内容标准编制工作组在对收集的资料进行整理分析研究后，对标准的整体框架结构进行了研究，对标准的关键性内容进行了深入探讨。经过研究，标准的主体内容确定为术语和定义、要求、检验规

9、则、包装、标志、运输和贮存。（四）调研、形成标准文本草案、标准征求意见稿2019年4月，标准起草工作组进行了广泛实地调研工作，查阅了大量的国内外文献资料，对新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管的研究成果进行系统归纳总结。形成了标准的基本构架，对主要内容进行了讨论并对项目的工作进行了部署和安排。2019年5月6月，在前期工作的基础之上，整合已有的参考资料中有关新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管的要求，并结合广西新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管检测实际要求的基础上，按照简化、统一等原则编制完成广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件（草案稿）。2019年8月，根据广西壮族自治区市场监

10、督管理局关于下达2019年第三批广西地方标准制定项目计划的通知，新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件获立项批准。2019年12月，深入广西区内新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管制造、应用及质检的代表性单位进行调研。通过调研，掌握各方关于新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件的具体要求。并开展征求意见，通过收集反馈意见，标准编制工作组对标准草案进行了研究和修改。2020年7月最终形成了广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件（征求意见稿）和（征求意见稿）编制说明。四. 标准制定原则1、实用性原则本标准是在充分收集相关资料和文献，分析新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管当前现

11、状，调研市场情况，结合标准编制单位生产经验而编制。符合当前新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管检测的方向与需求，有利于行业的长远发展，有利于提高新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管的产品市场竞争力，具有较强的实用性和可操作性。2、协调性原则本标准编写过程中在内容上与现行法律法规、标准协调一致。3、规范性原则本标准严格按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的要求和规定编写本标准的内容，保证标准的编写质量。4、前瞻性原则本标准在兼顾当前广西区内各相关单位对新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管的实际情况的同时，还考虑到了新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管制造产业快

12、速发展的趋势和需要，在标准中体现了技术前瞻性和先进性。五、标准主要内容及依据来源 广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件主要章节内容包括：术语和定义、要求、检验规则、包装、标志、运输和贮存。其中术语和定义没有需要界定，GB/T 7113.5-2011绝缘软管 第5部分:硅橡胶玻璃纤维软管中的技术性能和指标要求不能满足本标准的要求，本标准的技术要求主要依据桂林赛盟检测技术有限公司的有关新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管检测报告进行确定。由于新能源汽车部分驱动电动机采用油冷技术，驱动电机和变速箱集成在一起。试验采用FUCHS变速箱油，型号为：PENTOSIN-EG-FFL-7A。驱

13、动电机在工作过程中产生的高温由变速箱油冷却。驱动电机的绝缘需接触到变速箱油。而硅橡胶玻璃纤维软管用在电机抽头引出部分，因此新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管需和变速箱油有良好的兼容性。本标准制定之前没有标准对硅橡胶玻璃纤维软管耐变速箱油做出相应的检测方法和要求。 本标准在大量的试验检测基础上规定了新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管耐变速箱油的试验方法和产品要求。由于新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维软管在使用的过程中会出现因绑扎而产生的褶皱。如果褶皱在高温的环境中时间比较长的情况下，硅橡胶玻璃纤维软管容易出现开裂的现象，从而导致绝缘失效。在本标准制定之前，现有的标准没有对硅橡胶玻璃纤维软管进行褶皱试验（标准中

14、抗挤压性试验）。本标准首次制定试验方法进行褶皱试验（抗挤压性试验）。其它有关试验方法、检验规则主要参考相关的绝缘软管国家标准确定，其中组批及取样主要依据行业实际应用情况进行编写。标志、包装、运输和贮存也主要依据行业实际应用情况进行确定。六、国内同类标准制修订情况及与法律法规、强制性标准关系经查阅，国内与新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管相关的标准有：GB/T 7113.12014 绝缘软管 第1部分：定义和一般要求，GB/T 7113.22014 绝缘软管 第2部分：试验方法，GB/T 7113.52011绝缘软管 第5部分：硅橡胶玻璃纤维软管，GB/T 11026.4电气绝缘材料 耐热性 第4部分：老化烘箱 单室烘箱。本标准的内容与现行的法律、法规及强制性标准无冲突，标准的编写符合GB/T 1.12020的要求。七、重大分歧意见的处理经过和依据本标准研制过程中无重大分歧意见。八、其它说明 本标准计划申报时桂林理工大学作为参与标准制定的单位之一，由于桂林理工大学参与起草人因工作单位变更原因，不再参与本标准的起草工作。广西地方标准新能源汽车用硅橡胶玻璃纤维绝缘软管技术条件 标准编制工作小组 2020年7月28日