用于电动轮椅的可调试靠背装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于电动轮椅的可调试靠背装置，属于轮椅技术领域。

背景技术：

目前，现有的电动轮椅的靠背大多是固定的，但是不同使用者获得最佳舒适度的靠背的倾斜角度是不一样的，现有轮椅不能使部分使用者获得舒适的坐姿，如果靠背展开后未被固定好就投入使用，也不能给使用者提供安全防护。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于电动轮椅的可调试靠背装置，它挡位调节方便，适用于不同需求的使用者，且收叠后便于携带。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于电动轮椅的可调试靠背装置，它包括：

靠背，所述靠背转动连接在电动轮椅的底座支架上；

靠背调节装置，所述靠背调节装置包括收放机构、牵拉机构、和与收放机构相配合的挡位板，所述收放机构设置在底座支架上，所述挡位板上设置有挡位槽，所述挡位板连接在靠背上，所述牵拉机构与收放机构相连，以便通过动作牵拉机构控制收放机构的一部分嵌入挡位板上的挡位槽内或者从挡位槽脱离。

进一步提供了一种收放机构的具体结构，所述收放机构包括：

筒体，所述筒体连接在底座支架上；

收放轴，所述收放轴沿筒体轴向可活动地贯穿筒体，所述收放轴的头部与牵拉机构相连接；

复位弹簧，所述收放轴上设置有挡块，所述复位弹簧套装在所述收放轴的外侧，所述复位弹簧的一端和收放轴头部所在的筒体的端部相抵接，所述复位弹簧的另一端和所述挡块抵接，以便通过被压缩复位弹簧的回弹带动收放轴的复位并使收放轴的尾部嵌入挡位槽。

进一步，所述挡位板上设置有至少两个挡位槽，并且挡位槽设置在收放机构以靠背的

转动中心为摆动中心的摆动轨迹线上。

进一步提供了一种牵拉机构的具体结构，所述牵拉机构包括牵引丝和连接件，所述连接件设置在收放轴的头部，所述牵引丝和连接件相连。

进一步，所述牵引丝和连接件的连接部位上设置有保护套。

进一步为了更好地调节靠背，所述收放机构设置有两个，其中一个收放机构设置在底座支架的左侧，另一个收放机构设置在底座支架的右侧，挡位板和与收放机构相连的牵拉机构也分别设置有两个，其中一个挡位板设置在靠背的左侧，另一个挡位板设置在靠背的右侧。

进一步为了方便牵引丝对两个收放机构的同步调节，两个牵拉机构的牵引丝连接在一起。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

1、牵拉牵引丝，通过连接件与牵引丝连接的收放轴受到牵拉力，进而从挡位槽脱离，同时复位弹簧被压缩处于压缩状态，当收放轴转动到另一挡位槽时，释放牵引丝，复位弹簧的回弹带动收放轴的复位进而使收放轴的尾部嵌入挡位槽，进而完成对靠背的挡位调节，简单方便；

2、部分使用者打开折叠后的电动轮椅后忘记检查靠背是否被固定妥当，就直接坐到电动轮椅上，如果轮椅靠背未被固定妥当，就存在一定的安全隐患，本实用新型被打开后，收放轴如果处于挡位板的非挡位槽区域，复位弹簧处于被压缩状态，使用者坐上轮椅后，靠背受力，收放轴和挡位板沿收放轴的摆动轨迹相对滑动，当收放轴滑至挡位槽时受到被压缩的复位弹簧的回弹力进而嵌入挡位槽内，从而完成对靠背的固定，本实用新型能够对使用者起到防护作用，避免因靠背未固定妥当而使使用者出现危险。

附图说明

图1为本实用新型的用于电动轮椅的可调试靠背装置的结构示意图；

图2为本实用新型的靠背调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型的靠背调节装置的另一种结构示意图；

图4为本实用新型的挡位板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～4所示，一种用于电动轮椅的可调试靠背装置，它包括：

靠背1，所述靠背1转动连接在电动轮椅的底座支架2上；

靠背调节装置，所述靠背调节装置包括收放机构、牵拉机构、和与收放机构相配合的挡位板3，所述收放机构设置在底座支架2上，所述挡位板3上设置有挡位槽31，所述挡位板3连接在靠背1上，所述牵拉机构与收放机构相连，以便通过动作牵拉机构控制收放机构的一部分嵌入挡位板3上的挡位槽31内或者从挡位槽31脱离。

如图2、3所示，所述收放机构包括：

筒体41，所述筒体41连接在底座支架2上；

收放轴42，所述收放轴42沿筒体41轴向可活动地贯穿筒体41，所述收放轴42的头部与牵拉机构相连接；

复位弹簧43，所述收放轴42上设置有挡块44，所述复位弹簧43套装在所述收放轴42的外侧，所述复位弹簧43的一端和收放轴42头部所在的筒体41的端部相抵接，所述复位弹簧43的另一端和所述挡块44抵接，以便通过被压缩复位弹簧43的回弹带动收放轴42的复位并使收放轴42的尾部嵌入挡位槽31。

如图4所示，所述挡位板3上设置有至少两个挡位槽31，并且挡位槽31设置在收放机构以靠背1的转动中心为摆动中心的摆动轨迹线上。

如图2、3所示，所述牵拉机构包括牵引丝51和连接件52，所述连接件52设置在收放轴42的头部，所述牵引丝51和连接件52相连。具体地，所述连接件52通过螺纹旋拧在收放轴42的头部。

如图2、3所示，所述牵引丝51和连接件52的连接部位上设置有保护套53。

如图1所示，为了更好地调节靠背1，所述收放机构设置有两个，其中一个收放机构设置在底座支架2的左侧，另一个收放机构设置在底座支架2的右侧，挡位板3和与收放机构相连的牵拉机构也分别设置有两个，其中一个挡位板3设置在靠背1的左侧，另一个挡位板3设置在靠背1的右侧。

如图1所示，为了方便牵引丝51对两个收放机构的同步调节，两个牵拉机构的牵引丝51连接在一起。

本实用新型的工作原理如下：

调节靠背1的挡位时，牵拉牵引丝51，通过连接件52与牵引丝51连接的收放轴 42受到牵拉力，进而从挡位槽31脱离，同时复位弹簧43被压缩处于压缩状态，当收放轴42转动到另一挡位槽31时，释放牵引丝51，复位弹簧43的回弹带动收放轴42的复位进而使收放轴42的尾部嵌入挡位槽31，进而完成对靠背1的挡位调节，简单方便；部分使用者打开折叠后的电动轮椅后忘记检查靠背1是否被固定妥当，就直接坐到电动轮椅上，如果轮椅靠背未被固定妥当，就存在一定的安全隐患，本实用新型设置有多个挡位槽31，本实用新型被打开后，收放轴42如果处于挡位板3的非挡位槽区域，复位弹簧43处于被压缩状态，使用者坐上轮椅后，靠背1受力，收放轴42和挡位板3沿收放轴42的摆动轨迹相对滑动，当收放轴42滑至挡位槽31时受到被压缩的复位弹簧43 的回弹力进而嵌入挡位槽31内，从而完成对靠背1的固定，本实用新型能够对使用者起到防护作用，避免因靠背1未固定妥当而使使用者出现危险。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。